Bình Thuận công bố địa điểm quy hoạch cảng du thuyền quốc tế

• 20/11/2019
• 749

Bình Thuận công bố địa điểm quy hoạch cảng du thuyền quốc tế

(ĐTCK) Được đánh giá giàu tiềm năng với đường bờ biển dài 192 km cùng hàng loạt resort nghỉ dưỡng cao cấp, song du lịch Bình Thuận vẫn có lúc ngậm ngùi nói “không” với dòng khách đến từ những du thuyền sang trọng. Tuy nhiên, trong thời gian tới, mọi chuyện sẽ khác!

Mũi Hòn Lan – địa điểm theo quy hoạch sẽ trở thành một trong hai bến du thuyền tiêu chuẩn quốc tế tại khu vực Kê Gà

19 bến du thuyền trên toàn tỉnh

Với mục tiêu trở thành điểm đến du lịch hàng đầu khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, Bình Thuận đã lên chiến lược phát triển cơ sở hạ tầng để làm bàn đạp đẩy mạnh các dịch vụ du lịch, nghỉ dưỡng, thể thao biển, giải trí… Cụ thể, sau khi nghiên cứu thủy văn, các tiêu chí về xây dựng, khai thác du lịch, giao thông kết nối, khả năng thu hút vốn của các nhà đầu tư…, lãnh đạo tỉnh thống nhất chọn vị trí xây dựng các bến du thuyền tại 19 điểm trên địa bàn.

Công văn số 1898/UBND-KGVX ngày 23/05/2017 của UBND Bình Thuận quy hoạch rất rõ số lượng và vị trí các bến du thuyền, phục vụ cho khách nội địa lẫn quốc tế. Theo đó, TP. Phan Thiết sẽ có 7 bến du thuyền, Tuy Phong, Bắc Bình, Lagi có 3 bến ở mỗi huyện Hàm Thuận Nam (khu vực Kê Gà) có 2 bến, Hàm Tân có 1 bến.

Không những đón nhận du khách nội địa và quốc tế cập bến, các bến du thuyền Bình Thuận cũng sẽ là nơi vận chuyển du khách Việt tham gia các tuyến du lịch biển trong và ngoài nước. Ông Farriek Tawfik, Giám đốc khu vực Đông Nam Á của hãng tàu biển quốc tế Princess Cruises cho biết, Việt Nam là thị trường có tiềm năng to lớn với 5.900 du khách Việt lựa chọn du lịch bằng du thuyền. Con số này được dự đoán sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới do sự tăng trưởng của tầng lớp trung lưu tại Việt Nam, tạo điều kiện cho nhiều người lựa chọn hình thức nghỉ dưỡng này hơn.

Bản đồ bố trí các bến du thuyền tại Bình Thuận

Thống kê từ Boston Consulting Group cho thấy trong khu vực Đông Nam Á, tầng lớp trung lưu, thượng lưu tại Việt Nam hiện đang phát triển nhanh nhất và dự tính đến năm 2020 sẽ tăng gấp đôi lên mốc 33 triệu người, chiếm 1/3 dân số. Một cá nhân kinh doanh du thuyền chia sẻ, chỉ trong 3 năm qua ông đã bán trên 30 du thuyền loại từ 2 tỷ đến 10 tỷ đồng và 50du thuyền dưới 1 tỷ đồng cho người Việt. Doanh thu bán cho cá nhân chiếm 70%, chỉ có 30% đến từ các doanh nghiệp. Số lượng người mua tăng 20% qua các năm.

Từ thực tế số lượng du thuyền bùng nổ nhanh chóng, các tỉnh thành ven biển cũng bổ sung bến du thuyền vào quy hoạch phát triển để tăng cường lợi thế cạnh tranh và hút du khách. Không phải là địa phương đi đầu trong việc hình thành bến cảng du lịch, nhưng với lợi thếbiển sẵn có và chiến lược tăng trưởng bài bản, Bình Thuận đã bố trí loạt cảng du thuyền dọc bờ biển để đón nhận hàng triệu lượt khách qua tuyến đường thủy đến và đi.

Bất động sản nắm thời cơ

Không nằm ngoài quy luật của thị trường, hạ tầng đi đến đâu, bất động sản sẽ hưởng lợi đến đó. Từ giữa năm 2018 đến nay, Bình Thuận được xem là “chảo lửa” hút dòng vốn đầu tư hàng ngàn tỷ đồng đổ vào bất động sản. Mở cao tốc, xây sân bay, đặt bến du thuyền,… khiến bất động sản toàn thị trường Bình Thuận tăng giá liên tục và chưa có dấu hiệu dừng lại. Không chỉ Phan Thiết, Mũi Né, những khu vực “ngủ quên” như Lagi, Kê Gà cũng gia nhập đường đua. Đáng chú ý là khu vực Kê Gà, sau khi được cởi trói khỏi quy hoạch cảng nước sâu và định hướng trở thành thủ phủ resort, nghỉ dưỡng, giải trí mới của Bình Thuận, bất động sản nơi đây ngày càng khởi sắc.

Theo tìm hiểu, tại Phan Thiết, năm 2018 giá đất chỉ khoảng 10 – 11 triệu đồng/m2, đến nay đã tăng lên 15 – 18 triệu đồng/m2. Dọc các khu vực ven biển, bất động sản đường Võ Nguyên Giáp có giá hơn 22 triệu đồng/m2, đường Huỳnh Thúc Kháng có giá 15 – 16 triệu đồng/m2, khu vực đường Lạc Long Quân đi ra mũi Kê Gà cũng rơi vào khoảng 22 – 25 triệu đồng/m2.

Tại khu vực Kê Gà, với lợi thế sở hữu 2 bến du thuyền quốc tế, trong đó 1 bến được bố trí ngay tại bãi biển Hòn Lan, các mô hình thể thao biển đang có nhiều lợi thế phát triển. Đón đầu thời cơ đó, tổ hợp du lịch – giải trí – nghỉ dưỡng & thể thao biển Thanh Long Bay do tập đoàn Nam Group phát triển, DKRA Vietnam làm tổng đại lý tiếp thị & phân phối đang được triển khai với quy mô lên tới 90ha, tích hợp 12 phân khu tiện ích cao cấp. Sở hữu 1,7km đường bờ biển riêng biệt bên trong vịnh Hòn Lan và cảng du thuyền quốc tế của tỉnh, Thanh Long Bay gây ấn tượng bởi trung tâm thể thao biển tiêu chuẩn quốc tế bậc nhất Việt Nam.

Tổ hợp Thanh Long Bay được thừa hưởng bến du thuyền quốc tế ngay tại dự án

Thanh Long Bay hiện đang ra mắt thị trường khu căn hộ biển Wyndham Coast chỉ từ 1,38 tỷ đồng/căn bàn giao nội thất hoàn chỉnh chuẩn 5 sao. Đặc biệt, thời gian thanh toán được kéo dài lên đến 4 năm, đợt 1 chỉ 10% và phương thức thanh toán về sau chỉ 2% trong 3 tháng.
“Trước hết, thông tin các tập đoàn lớn đầu tư các siêu dự án ven biển đã khiến giới đầu tư hết sức tranh thủ để nhanh chân xíphần trước khi các dự án này triển khai và hoàn thành sẽ khiến giá đất lên ngưỡng mới trên 50 triệu đồng/m2. Điều này đã từng xảy ra tại Đà Nẵng và Quảng Nam nên các nhà đầu tư thấy được trước điều đó”, một chuyên gia nhận định.

Vân An